Cù u "filosofia" Client-orientatu ", un sistema di cuntrollu di riguri, sistema di cuntrollu avanzatu, squadra di fabricazione foresta, sempre furniscenu prudutti di alta qualità 2Tons 3TONS 4THS 5000l Home Usce LPG RAGINA DI STAZIONE DI SALUZIONE, WILLESTI BLEINCE DI CHRES Succession di Tutte e cammerie di u modu di vita per noi per interattizioni longu di boni termini è i prudutti mutuu
Cù u "filosofia d'impresa" Client-orientatu, un sistema di cuntrollu di rigurosu, un squadra di fabricazione avanzata è una squadra di R & D forte, furnisce sempre prudutti d'alta qualità è i prezzi di cumpetenzaCina 5000liters LPG cicker è 5cbm Lpg cickner, Avemu a nostra marca registrata è a nostra sucetà si sviluppa rapidamente per via di l'articuli di alta qualità, prezzu cumpetitivu è serviziu eccellente. Speremu sinceramente stabilisce relazioni cummerciale cù più amichi da a casa è in l'esteru in un futuru vicinu. Avemu bramosu a vostra corrispondenza.
U tank di carburante in forma di drop hà un voluminu di 22l, ùn hà micca preoccupatu di u viaghju à longu distanza.
U sediu di a spalle ùn hè micca dotata di un backrest da a fabbrica. Se compra stu moto è hà bisognu à purtà a ghjente Quanto, hè cunsigliatu chì stallate un backrest. Prima, u cunfortu di u sediu posteriore hè megliu, è u sicondu hè più sicuru.
U tippu maiò 800CC hà torque forte, a sensazione push-back hè assai forte quandu accelerà.
L'assistritore di scossa invertita invertita hè regulabile è l'absorbulu di scossa di a spropra di a sprime di a Fiera di a Fiera di a Fiera
I calipers frontali è posteriori sò equipati di l'ABS (sistema di frenu anti-Lock).
Ci hè un logò di Hanyang nantu à u pad è in a copertura di u cilindru di a manca.
Questa moto hè disponibile in a cintura è a catena, a scelta hè basica in favore persunale.
A dimensione di u pneumaticu hè davanti 140 / 75-15, è in daretu 200/55-17.
Chì sò i vantaghji di una moto cù dui pipi di exhaust? U tubu di exhaust hè ancu chjamatu un muffler. A so funzione principale hè di riduce u noise di u veiculu. In siconda, hà ancu un effettu di dissipazione di u calore. U disignu di l'esausto duale pò riduce a resistenza di esame è di migliurà. In generale, u gasu di scaricamentu di i "V" scornici "V" esce da i dui lati di i Pipes Ecorgese di doppia incidottu I Pianu Exhaust. . Hè ancu più bella è stylish. Quandu Yl800i V Twins Mouticle Entre un sonu publicu, u nozzu pò fà a ghjente si sente relativamente forti forti u acceleratore quandu entre in una zona publica quisi
Mutore
Chassis
Una altra cunfigurazione
Mutore
Spustamentu (ml) | 800ml |
Cilindri è numeru | V-Twince |
Stroppu l'accensione | 4 cuncorsu |
Valves per cilindru (PCS) | 4 |
Struttura di Valvda | In u cammellu sopra |
Rapportu di cumpressione | 10.3: 1 |
Bore X Strook (mm) | 91 x 61.5mm |
Potenza massima (KW / RPM) | 45kw / 6500rpm |
Massima torque (n m / rpm) | 63n.m / 5000rpm |
Cooling | Acqua |
Metudu di furnimentu di carburante | Efi |
Accuma | Partenza Elettrica |
Trasmette | Internaziunale 6 Gear |
Trasmissione | Uttore di u cinturione |
Chassis
Lunghezza × larghezza × altezza (mm) | 2390 * 830 * 1070 |
Altura di u sediu (mm) | 720 |
Liberazione di terra (mm) | 137 |
WheelBase (mm) | 1600 |
Massa totale (kg) | 410 |
Pesu di curva (kg) | 260 |
Volume di u Tank di carburante (L) | 20l |
Forma di quadru | Split |
Velocità massima (km / h) | 180km / h |
Tipu di pneumaticu | Pestigo di altu Grip |
Pneumaticu (Front) | 140 / 70R17 |
Pneumaticu (posteriore) | 200 / 50zr17 |
Sistema di frenu | Freni frontali è posteriori |
Tecnulugia di frenu | Traccia idraulica |
Sistema di sospensjoni | Inversione anteriore + l'absorzione di scossa idraulica ajustable |
Una altra cunfigurazione
Strumentu | Crystal liquidu tft |
Illuminazione | LED LED |
Gestinu | diametru variàbile |
Altre cunfigurazioni | Sistema di frenu di brak in dual-channel |
Batteria | 12v14A |
Royal Dragon JSx800i cù a so bravu è un temante attitudine, è 63n • M / 5500RPM Torque 45kw / RPM V-Dysin Engine, Haster Valte; Cù u drago imperiale, vi sarà quì, vandu, è scrive a vostra propria vita straordinaria!










