① Equipatu di fari LED di duie fila su è giù è luci di ghjornu;
②Osram LED luci guarantisci a luminosità è a vita di serviziu.
③U disignu di u faro hè simplice è retro cù stile di personalità;
④U parabrisu altu, u cascu di larghezza è i fari si adattanu perfettamente.Dopu à cunsiderà cumplettamente u disignu aerodinamicu, tutta l'assemblea frontale hè perfetta cumminata cù u veiculu.
Strumentu LCD TFT multifunzionale da 7 pollici:
①Sensore di luce d'alta prestazione integratu, chì pò cambià automaticamente trà i modi di ghjornu è di notte;
② Funzione di identificazione di chjamante Bluetooth;
③L'interfaccia hè simplice è a visualizazione hè chjara；
④Indicazione di errore di l'ECU, visualizazione di u voluminu di a batteria, indicatore luminosu di l'oliu, etc.
①Sistema di start senza chjave intelligente；
②Interruttore di manicu LED retroilluminatu, pò esse chjaramente visibile di notte, dotatu di funzione di riscaldamentu elettricu per i manici;
③Eccettu per i buttuni normali, aghjuntu di u buttone doppiu flash è u buttone di sorpassu;
①L'ammortizzatore frontale invertitu di tippu di smorzamentu idraulicu, cilindru internu di 41 mm di diametru, feedbacke rapidamente a cundizione di a strada è migliurà a sicura；
②A resistenza regulabile in 7 tappe cù un aghjustamentu precisu hà un rendimentu di assorbimentu di scossa più forte, pò scuntrà diverse cundizioni stradali.
③ Pinza di marca Nissin equipata cù capacità di bracking di bona prestazione.
①U frenu à doppiu discu flottante di grande diametru di 320 mm migliurà a prestazione di frenu, riducendu à u stessu tempu u pesu di u discu di frenu, riducendu cusì u pesu di a sospensione, migliurà a sensibilità di a sospensione, è infine migliurà u funziunamentu di u veiculu.
② Equipatu di pinza Nissin cù quattru pistoni, chì assiste u sistema anti-bloccatura ABS à doppia canale per migliurà a prestazione di sicurezza di u veiculu durante u frenu.
① I platti di cunnessione superiore è inferiore in lega d'aluminiu forgiatu integrati ponu guarantisci u rendiment.
① Equipatu cù ventilatori Panasonic per furnisce una dissipazione di calore putente ancu in strade urbane affollate.；
② Migliora in modu efficace u flussu d'aria di u radiatore, rinfurzà a capacità di dissipazione di u calore di u radiatore è rinfriscà u mutore è l'accessori, per minimizzà a perdita di putenza di u mutore;
③Equipatu un coperchiu di cisterna d'acqua di plastica dura per prutegge in modu efficace contru l'uggetti duri.
①U fronte in lega d'aluminiu integrata di a moto, stu disignu aiuta à migliurà a rigidità è a forza di u quadru;
②A scanalatura fissa di u cable anti-usura evita l'attrito direttu trà u cablaggio è u quadru.
①A bocca piatta in forma di goccia d'acqua cù una grande capacità di 18 litri di cisterna di carburante;
②A forma hè tonda, a tecnulugia di pittura risponde à u standard di esigenza di curvatura di a superficia à livellu di vittura, rende a luminosità di u culore, a tonalità è a saturazione più eccellenti.
①Motore di 800CC in forma di V à dui cilindri à ottu valvole, raffreddatu à acqua, i pistoni di i cilindri da i dui lati coprenu l'inerzia durante u travagliu, riducendu a vibrazione di u veiculu, hè u mutore preferitu per a moto di crociera.
②U sistema Delphi EFI hè dotatu di embrague FCC impurtata, a forza di l'embrague hè moderata, è l'aghjustamentu di a putenza hè liscia；
③A putenza massima hè 45kW/6500rpm, è a coppia massima hè 72N.m/5500rpm.
①U sediu hè pensatu per adattà à a cavalcata di u cunduttore, morbidu per rende a cavalcata più còmode;
②U sediu integratu hè assai adattatu cù u stilu di u veiculu, simplice è pare eccellente.
①Cintura e pulegge di marca Gates aduprate in u sistema di trasmissione, cù alta forza, forte resistenza è flessibilità superiore;
② Bassu rumore durante a guida, ùn hè micca necessariu liquidu di lubrificazione, longa vita di serviziu, è senza mantenimentu;
③U cambiamentu di marcia hè liscia, è ùn ci hè micca sensu di frustrazione durante a cavalcata.
①L'ammortizzatore posteriore hè aduttatu per aduprà Yu An marca ben cunnisciuta, pò esse aghjustatu precisamente, alta resistenza cù una molla regulabile,
②A resistenza regolabile in 7 tappe hà un rendimentu di assorbimentu di scossa più forte, pò scuntrà diverse cundizioni stradali.
①U discu unicu posteriore di 300 mm, cù pinze Nissin, furnisce un sistema di frenu posteriore superiore;
② Equipatu un sistema anti-bloccatura ABS à duppiu canali per cunfirmà a guida sicura.
①U quadru in lega d'aluminiu passa diverse teste di rendiment;
②Tuttu u veiculu utilizeghja pezzi forgiati chì hà i vantaghji di u pesu ligeru, alta resistenza, è una forte prestazione di carica.
① I fanali posteriori LED integrati sò abbastanza luminosi quandu viaghjanu di notte.
① I roti davanti è posteriori sò dotati di pneumatici CST, chì anu i vantaghji di una forte presa, una bona prestazione di drenaje è a stabilità più forte di a guida à alta velocità;
② Pneumaticu posteriore di larghezza di 200 mm, rinfurzà a stabilità di u funziunamentu di u veiculu, aumenta l'area di aderenza à a terra, accurtà in modu efficace a distanza di frenu;
③ I roti davanti è posteriori equipavanu cuscinetti NTN cun altu rendiment è longa vita di serviziu.
①Disegnu cunfortu di guida;
②L'avantbracciu cuncepitu horizontale pò riduce l'equitazione pruvata;
③Piazza frontale calibrata currettamente, a leva di marcia, u pedale di frenu è u pendalu di u pede sò in u stessu graficu, è u cambiamentu di marcia è u frenu sò naturali è còmode.
①U quadru di cradle disperse efficacemente a vibrazione di u mutore dopu l'analisi NVH
| Dislocamentu (ml) | 800 |
| Cilindri è numeru | Doppiu cilindru di mutore in V |
| Ignizione di corsa | 8 |
| Valvole per cilindru (pz) | 4 |
| Struttura di a valvula | albero a camme in testa |
| Rapportu di cumpressione | 10.3: 1 |
| Alesaggio x corsa (mm) | 91X61,5 |
| putenza massima (kw/rpm) | 42/6000 |
| Coppia massima (N m/rpm) | 68/5000 |
| Cooling | RAFFREDDAMENTO D'ACQUA |
| Metudu di furnimentu di carburante | EFI |
| Cambio di marcia | 6 |
| Tipu di Shift | CAMBIO DI PIEDE |
| Trasmissioni |
| Lunghezza × larghezza × altezza (mm) | 2390X870X1300 |
| Hauteur du siège (mm) | 720 |
| Altezza da terra (mm) | 130 |
| Passu (mm) | 1600 |
| Massa totale (kg) | |
| Pesu in ordine (kg) | 271 |
| Volume du réservoir de carburant (L) | 18 |
| Forma di quadru | Frame cradle split |
| Velocità massima (km/h) | 160 |
| Pneu (avant) | 140/70-ZR17 |
| Pneu (arrière) | 200/50-ZR17 |
| Sistema di frenu | Disque hydraulique à étrier avant/arrière avec ABS à double canal |
| Tecnulugia di frenu | ABS |
| Sistema di sospensjoni | Tipu di discu idraulicu |
| Strumentu | SCREEN TFT LCD |
| illuminazione | LED |
| Maniglia | |
| Altre cunfigurazioni | |
| Batteria | 12V9Ah |
Opzioni di culore per voi sceglite: verde scuru, neru brillanti, neru matte, grisgiu cimentu
Cement Grey
Verde scuru
Matte Black
Bright Black
